Struktur radar laut
Biasanya terdiri dari antena, pemancar, penerima, layar, dan catu daya.
Antena
Penggunaan awal antena reflektor parabola sekarang telah digantikan oleh antena slot pemandu gelombang. Radiasi antena didominasi oleh polarisasi linier horizontal; untuk meningkatkan kemampuan radar&# 39 untuk mendeteksi hujan dan salju, beberapa antena dilengkapi dengan perangkat polarisasi melingkar. Mengirim dan menerima umumnya menggunakan satu antena, yang diubah oleh duplexer (sakelar transceiver). Antena digerakkan oleh motor untuk sapuan ring kontinu 360 °. Untuk memastikan akurasi pengukuran azimuth dan resolusi azimuth, berkas antena memiliki lebar horizontal yang sempit, dan banyak radar navigasi 3 cm berada dalam jarak 1 °. Untuk mencegah target hilang saat kapal bergoyang, lebar balok vertikal adalah lebar, sekitar 25 °.
Pemancar
Gunakan sistem denyut nadi. Lebar pulsa kira-kira 0,05 hingga 2 mikrodetik. Pulsa jarak pendek digunakan pada roda gigi jarak dekat untuk meningkatkan resolusi jarak; roda gigi jarak jauh menggunakan pulsa yang lebih panjang untuk meningkatkan jangkauan aksi. Pita kerja didominasi oleh X-band (9320 ~ 9500 MHz) dan S-band (3000 ~ 3246 MHz). Radar dari kedua pita ini biasanya disebut radar 3 cm dan radar 10 cm. Dalam kasus ukuran antena yang sama, antena pertama memiliki resolusi azimuth yang lebih tinggi, yang menguntungkan untuk deteksi jarak dekat; yang terakhir ini kurang terganggu oleh hujan dan salju yang berantakan dan kekacauan laut, dan gelombang elektromagnetik kurang dilemahkan oleh zona hujan jika diluncurkan. Kekuatan yang sama, sensitivitas tinggi pada jarak jauh, kondusif untuk deteksi jarak jauh. Radar memasang kedua pita pada saat yang sama, yang dapat digunakan untuk saling melengkapi.
Penerima
Jenis super-heterodyne pencampuran langsung diadopsi, dan sirkuit penekan interferensi gelombang dan sirkuit penekan interferensi hujan dan salju disediakan. Untuk mencegah interferensi radar pada band yang sama, beberapa radar memiliki sirkuit interferensi anti-sinkron. Pemancar dan penerima dirakit dalam kabinet yang sama, secara kolektif disebut transceiver.
Pantau
Posisi pesawat diukur dengan koordinat kutub azimuth jarak, dan garis pemindaian dan antena diputar secara serempak, dan ada beberapa rentang jarak yang tersedia. Kisaran dapat diukur dengan jarak aktif atau jarak tetap; orientasi yang diukur dapat berupa garis bantalan elektronik atau lingkaran azimut mekanis. Layar kecerahan tinggi yang muncul pada tahun 1970-an dapat digunakan tanpa tudung, dan dapat diamati oleh beberapa orang dalam pencahayaan normal jembatan pada siang hari. Beberapa menggunakan tampilan warna untuk mewakili konten berbeda dalam warna berbeda untuk membuat layar lebih menarik.
Sumber Daya listrik
Konverter awal untuk radar laut, inverter sekarang banyak digunakan, dan ada juga penggunaan kapal secara langsung.
